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Description
- Une expérience sensorielle décuplée
donc les gains sont principalement présents à des niveaux de boost plus élevés et à des régimes plus élevés lorsque les besoins en flux d'air sont les plus élevés
Les supports centraux en uréthane réduisent la NVH
Réglage de la détente et de la compression
• 2018+ F87 M2 Compétition
MOTUL RBF 600 Eisenmann - Une expérience sensorielle décupléeLe must pour un freinage endurant Point d'bullition 312C Vendu en bouteilles de 500 ml Longue dure de vie Compatible systmes DOT4
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