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Description
Les plaques de renfort sont placées à l’extérieur des supports d’origine puis soudées à l’essieu et aux supports d’origine (voir photo)
Avec trois à cinq couches de renfort
TU1 (H1B) / TU1JP (HFX<HFZ) / TU1K / TU1M (HDY
l'utilisation d'un véritable filtre K&N garanti une filtration élevée ainsi que des intervalles de nettoyage allongés
Indispensable lors d'une utilisation poussée du moteur (montage turbo
durites de frein aviation pour BMW 3 Series E90 330i turbo HURRICANE Les plaques de renfort sontDurites de frein aviation 100% Franaises. Viennent en remplacement des durites d'origine sans aucune modification ("plug & play"). Ces durites ne se dilatent pas sous la pression, mme lors de freinages puissants ou lorsque la temprature augmente. Elles permettent de limiter l'effet de "fading" (pdale spongieuse) que l'on ressent lors de freinages rpts avec les flexibles d'origine. Ces durites sont dotes de raccords sertis sur des tuyaux en tflon tress
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